https://youtube.com/shorts/qF5aUea1a-k?feature=share
На днях затестил с кайтом крыло Rock от @darkfoils_farid Не смотря что крыло для винга, его так же можно использовать с кайтом в лайтвинд,хорошее скольжение и быстрый взлет помогут вам. Легко проезжает оверштаг.Но вот нормально открениться и хорошо разогнаться у вас врят ли получиться, слишком большая длинна и кончик крыла начинает реагировать на чоп, да и слишком большая подъемная сила получается.Стоит ли его специально покупать кайтерам?Наверное нет, Toroбудет более правильным выбором. А вот если вы хорошо катаетесь на винге, то наверное стоит задуматься о покупке этого крыла на хороший ветер. А когда ветер станет меньше 4м/c, вы сможете уже взять кайт и продолжить кататься.На днях постораюсь катнуть с ним на волнишках.
[16.06, 21:25] Фарид: Минимальный ветер для разного вингового снаряжения Вчера удалось покататься в зоне действия метеостанции. Я с Алиной был на Рок 880. Алина с весом 45 кг на Страйке 5 м2, я с весом 82 кг на страйке 7 м2. В один момент мы подкисли и ни Алина, ни я не могли взлететь. Потом пришел порывчик, на котором сначала Алина распампилась, через 30 сек удалось и мне. Анализ данных метеостанции (в этот момент) упорядочил мысли. На тейкофф влияет 3 основных фактора, каждый из которых увеличивает или уменьшает минимальную скорость ветра для взлета на 0,25 м/с. - Винг - каждый 1 м2 - Крыло гидрофойла - каждые 100 см2 - Вес райдера - каждые 10 кг - Размер доски как ни странно не сильно влияет - ведь если поддержка от винга появилась, то доска выходит в режим водоизмещения Например условный райдер весом 85 кг (я) сможет взлететь на крыле 900 см2 и винге 7 м2 в ветер 6,5 мс. Другой райдер (Алина) на таком же крыле с весом 45 кг (-4*0,25) и вингом 5 м2 (-+2*0,25) сможет взлететь в 6 мс . Не претендую на истину)))
[17.06, 19:20] Фарид: Выталкивание вперед и чуть на ветер.
Ну че, впервые в РФ взят рубеж в 20+ метров на полностью отечественном оборудованииИон4 10ка+гф даркфойл
Для винга надо от 5.5 м/с, как вывел Фарид (абсолютно справедливо)
Кайт же позволяет кататься от 4 м/с. Летом на Черном море это критично.
Если порывчики прилетают, то на винге практически не бывает прогулок позора)
я пока пришел к тому что кайт до 8 мс дальше Винг
При пограничных ветрах, а для разного оборудования и навыков они бывают разные, кайт создаёт тяжёлые траблы, а винг даёт просто время на отдых.
Пример: неделю назад в Дахабе дуло 2-20 м/с отжим (как всегда). На винге вполне можно кататься и вернуться. На кайте нет.
